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こんな時間に・・・なのは、昨夜帰宅後に一旦眠った反動。
日が変わったので昨日になりますが、12/24から2週間経ったので、 母親を連れて某病院へ診察に。 以前にやっていた仕事の関係で、多少は土地勘があるので 困ることも無かったのですが、 移動の効率化と、当日予約制による待ち時間を有効利用するには 「そろそろ必要かナ」と判断し、 2DIN一体型タイプのナビを取り付けました(1/6夜) 前歴仕事で個人宅廻りをしていた頃から今まで10数年間、 ずっと「ナビ欲しいね〜」と言いつつも、 道路地図帳一本でこなしてきた身としては、 「この古い車にいまさらナビなんて…」とも思っていたのですが、 「強がりは止めよう」という言い聞かせの下、禁断の果実に手を(略) 年末年始にかけて数回足を運んだ焼津のAバックスで見つけた型落ち限定特価品が、 親父の軽に一昨年載せたのと同一モデルなのも後押し。 そもそも長いことボロボロな軽に乗っていた親父に、もう少し良い車を…と思い、 (とか言っても、まぁ新車を買うのは財布的に厳しくもありまして) 2008年師走に【D社MカスタムX-Ltd・NAエンジン】の中古車を探して指名買い。 (1年落ち1万km走行車) 自分の車よりずーと装備が良くて笑いましたが、 (天井にムーディーな青いライト=怪しげなスナック照明?)、 後日どうせならナビも付けてしまえっ!という流れに。 当時、操作レスポンスの面で評価の高かったモデルを 取付費用+リモコン等込み16k弱で。 ところがナビをいじった事のない親父と自分・・・ ずーっと使いこなせず宝の持ち腐れ状態。 (車の鍵が今風なモノで、合鍵がn万円と聞き、 自分がそのナビを弄りまくって会得する計画が頓挫) で、今回たまたま同モデルのナビが格安だったので、 これでイイか〜という事に。 ん〜・・上記理由に縛られなければ、 本命ナビはP社のRモデルだったんですけどねぇw 一昨日夜に取り付け、昨日早朝に仕事をマッハでこなしつつ3時間ほど弄りまくり、 ようやく「バカの壁」突破を果たし富士宮へGo! 便利ですねコレは。 たとえ間違った道に突っ込んでも、即リルートを表示してくれるところが最大の利点。 到着予想時刻もまずますだったし、時間が余ればフルセグ(地デジ)も見れるし、 時間潰しのためには有りがたい「現地での喫茶店探し」も検索できる。 すんごい大活躍してくれて大満足。 一気に詰め込んで操作したこともあり、自分は頭が疲れてしまい 帰宅後倒れ込むよーに爆睡突入 (最初に戻る) ============================== 1/15(土)追記 昨日夕方、西友近くの交差点で複数台が巻き込まれる事故発生。 時間帯・場所ともに心配する必要はまずありえないと思いつつも、ホッと安堵したくなり、 結局いつもの「ごめんなさい場所」へ・・・。 目の前を通り過ぎていく姿を確認した時は、本当に嬉しかった・・・・・です。 ☆ 1/26(水)追記 唯一気になっていたナビ使用時の妙な挙動。 学習補正待ちで様子見していましたが、まったく改善されないので、 今になって取説参照。 【センサー接続確認】という項目があったのね〜 ・・・ん? バックセンサーが生きていない! ネット検索したところ車体側のセンサー端子位置が解ったので接続、 あっさり解消してニコニコ。 |