以前から衝動的に書き落としていますが、ミクロ視点すぎてマクロが霧中気味に・・
少し基本から押さえておきます。

1,地震に備えて非常用品の備蓄も良いのですが、それは「生き延びた後の準備」
　　まず生き延びることから対策を　（家屋の耐震性・室内家具の固定・避難経路確認etc）
　　阪神淡路の際の犠牲者の7割以上は家具や家屋倒壊による圧死
　　直撃によるアタック痕だけでなく胸部にのしかかった家具や本などで呼吸不能になるケースも
2,揺れた時コンロ前にいたなら即座にガス消火して離脱、即座が出来ないor離れている時はわざわざ消しに行かない
　　揚げ物している場合は初期微動時のみ消火も可だけど、優先順位は「離れる事」が上
　　（マイコンメーターが遮断するし、油や熱湯をかぶる危険は遠ざけるために）
　　1993年釧路沖地震の怪我人の4割は台所で熱湯や油を被っての火傷でした。
3,非常用持ち出し袋は出入り口近くで、できれば吊るしておく（モノが散乱しても埋もれないので）
　　えーと、これは最初の避難で持ち出すというより、家屋倒壊時でも探し易くする意味で
　　まあ余裕があれば宅内と倉庫や車中のような宅外とに分散させておくのもあり

3,津波避難の原則は、離れるよりも丈夫な高い所優先です。
　　道路や河川は津波の通り道なので、下記建物が近ければ迷わず上る選択で。
　 痕跡高23m遡上高38mを記録した三陸のような、奥に行くほど狭まり水が集まる地形で無い限り
　　平野部では3階より上でほぼ大丈夫。
　　逃げ込む場所として木造建築物は×、基礎のやられていないRC壁式構造で、できれば
　1階など下層部の窓が大きい作りの建物で水が入り込み内圧外圧のバランスがとれる構造体。
　　壁だけだと流圧をモロに食らい厳しい点と、建物の中にも水が入れば浮力に対しての抗力発生○

4,まずは地盤の良し悪し・・自宅や勤務先の地盤条件を知っておく・・次に建物基礎。
5,概ね昭和57年以降の建物とそれ以前では耐震性に大きな差がある。
6,個人的意見として、古い重量瓦の木造家屋なら、机の下より飛び出した方が可能性はあると思う。
　　瓦の落下は危険だけれど（唯一の賭け要素）、机の下で生存空間に恵まれても、
　　そこに津波や家事が迫れば脱出不能ですから。
7,今回の地震でも棚などを手で押さえている人が多かったですが、揺れの方向と一致して、
　　倒れてくれば家具によっては1トン近い圧力になるので支えきれず危険。
　　モノを守る事など諦めて自分の身を守ってください。
　　支えるより離れる事一択で。
　　今回も多かったのですが、スーパーの店員さんも商品棚の間の通路で頑張らず、そこから離脱を。

以下、某所でカキコしたものをそのまま転載

・室内で倒壊家具などに挟まれ、近所で火災になると超ヤバイので、家具の転倒防止対策を
・外出中、街中にいるときは、ガラス(尖ったほうが下になり落下)・看板・外壁・プロック塀など凶器多し
　　商業地やオフィス街であれば、倒れそうに無いRC建物に逃げ込むのがベスト、
　　逃げ込めない場合は、頭部を厚手のカバン・雑誌などで保護
　　落下ガラスはビル5〜6階からで建物から10m離れていても降ってきます。
　　さらに破片の半数は地面に突き刺さり、残りも含め着地後に割れてバウンドするように飛び散ります
　　強震時に立っているのは難しいですが、しゃがみ込むと下からのガラスが顔に向け跳ね飛んで来るので
　　難しいですが立っている方が腰から下の傷で済みます。
　　かなり広し道路の真ん中でもガラスは危険なので、飛び込める強固な建物があれば
　　躊躇せず建物内に飛び込んでください。
　　（目安として最低でも1983年以降のビル、できれば1995年より新しいビル・マンションが望ましい）
　　住宅地などでは塀や自販機から離れ、根の張った街路樹があればそこに掴まり枝葉での保護を期待
・地下鉄・地下道などで遭遇したら、揺れには理論的に強い地下なのでまずあわてず頭部を保護
　津波ではなく堤防決壊や水道管破損のよる大量出水に備え、地上に出る
　階段で水が入ってきても、浮遊物なしの水だけならひざ下の水位30ｃｍまでなら、
　　何とか歩いて上れる・・・但しどんな軽い浮遊物でも一緒に流れてきたら絶対に無理
　　（大人男女の場合）
　火災の場合あわてて階段を上るのは実は危険・・ダクトの役割を果たしている階段なら避け
　条件の良い階段があればそちらを選択。
　地下鉄で例えると火元の駅の階段は煙突化しているので、最悪な状況まで追い込まれていたら
　 隣の駅まで線路を移動して地上に向かう選択もあり
　 但し線路脇や線路中央に送電線のある下記路線は感電の危険性が高いため除きます
　　　　　札幌市交通局、南北線
　　　　　東京メトロ、銀座線、丸ノ内線
　　　　　横浜市交通局、ブルーライン
　　　　　名古屋市交通局、東山線、名城線、名港線
　　　　　大阪市交通局、御堂筋線、千日前線、谷町線、四ツ橋線、中央線

非常時のパニックは最悪・・自分の命だけでなく連鎖パニックを引き起こし集団自決まっしぐらの恐れがあるので胆力を。

追記、ビルから降りたり地下街から出たりして出口に辿り着いたら、ホッとして立ち止まったり振り返ったりし勝ちなんだけど、
それは後ろからの流れを阻害して将棋倒しなどを誘発するので、出口からさらに離れるまで歩みを止めないでね。
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何か思い出したら追記していきます。☆

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